|
||||||||||||||
|
Способ крепленияНа фланцах соединительного патрубка и выходного отверстия топливника сверлят отверстия и нарезают резьбу. На фланцах переходного патрубка сверлят только отверстия и детали соединяют при помощи болтов изготовленных из бронзы, латуни, нержавейки. Между фланцами прокладывают асбестовую прокладку. Между кирпичом и соединительным патрубком также необходимо прокладывать асбест или каолиновую вату.
.
|
|








